وحید پاشاپور - دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی، گروه زمین، دانشکده علوم طبیعی، دانشگاه تبریز، ایران
قدرت برزگری - استادیار، گروه علوم زمین، دانشکده علوم طبیعی، دانشگاه تبریز، ایران
ابراهیم اصغری کلجاهی - دانشیار، گروه علوم زمین، دانشکده علوم طبیعی، دانشگاه تبریز، ایران

یکی از مراحل مهم در طراحی سازه های زیر زمینی ارزیابی شرایط زمین از نظر پتانسیل لهیدگی و رفتار ساختار های زمین شناسی است و به طور کلی ساخت تونل در زمین های مچاله شونده بسیار سخت و زمان بر خواهد بود. شناخت و ارزیابی پتانسیل لهیدگی در انتخاب یک روش حفاری و سیستم نگهداری مناسب به خصوص درسنگ های ضعیف و ناهمسان بسیار مهم است. با توجه به مطالعات زمین شناسی و ژیو تکنیکی که در محل حفر تونل انتقال آب به دشت نقده انجام شده است و با در نظر گرفتن شرایط تنش حاکم در منطقه مورد مطالعه و مقاومت پایین برخی سنگ ها، احتمال همگرایی دیواره تونل در اثر پدیده لهیدگی در سنگ های مسیر تونل وجود دارد. در این تحقیق با روش های متداول وضعیت لهیدگی سنگ های مسیر تونل انتقال آب از پیرانشهر به دشت نقده ارزیابی شده است. براساس این مطالعه بحرانی ترین وضعیت از لحاظ لهیدگی در واحد phschmb اتفاق خواهد افتاد.

لهیدگی، سازههای زیرزمینی، زمین شناسی مهندسی، تونل انتقال آب