سلیمان شیوراک - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک بیوسیستم (فناوری پس از برداشت)، دانشگاه محقق اردبیلی
منصور راسخ - دانشیار گروه مهندسی بیوسیستم، دانشگاه محقق اردبیلی
عارف مردانی - دانشیار گروه مهندسی بیوسیستم، دانشگاه ارومیه

یکی از مشخصه های مهم تراکتور ها که اغلب برای مقایسه و ارزیابی آنها بکار می رود، بیشینه نیروی کششی می باشد.در این تحقیق مقدار نیروی کششی دو تراکتور باغی ITM950 و تراکتور کشاورزی ITM470 ارزیابی و مقایسه گردید. برای انجام این کار، آزمون هایی با دو نوع تراکتور، در دو سطح لغزش، در شش سرعت (دنده) متفاوت تراکتورها (سهسرعت در دنده سنگین و سه سرعت در دنده سبک)، دو بار متفاوت و سه تکرار انجام گردید. نتایج حاصله بر مبنای آزمایش فاکتوریل در طرح پایه کامل تصادفی و سپس تجزیه واریانس داده ها توسط نرم افزار MSTATC انجام شد. نتایج نشان داد که اثرات اصلی دنده حرکت، لغزش، نوع تراکتور و بار، بر روی نیروی کششی در سطح احتمال 1 درصد معنی دار شده اند. همچنین اثرات متقابل دوگانه دنده در نوع تراکتور و لغزش در نوع تراکتور بر روی نیروی کششی، در سطح احتمال 1 درصد معنی دار شده اند. بیشترین میزان نیروی کششی مربوط به تراکتور ITM470، به مقدار 11/11 کیلو نیوتن در دنده یک سنگین و کمترین مقدار نیروی کششی به میزان 2/27 کیلونیوتن در دنده سه سبک تراکتور ITM950 بدست آمد.

نیروی کششی، تراکتور ITM470، تراکتور ITM950، لغزش تراکتور، سرعت تراکتور