حمید رضا مرغزاری - دانشجوی کارشناسی ارشد شبکه دانشگاه آزاد آشتیان
عباس کریمی - دکترای تخصصی کامپیوتر ، استادیار دانشگاه آزاد اراک
منوچهر کاظمی - هییت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد آشتیان

بر اساس تکنولوژی موجود بر اینترنت اشیاء (IOT) ، سیستم های اطلاعاتی و وضعیت نرم افزاری IOT در نظارت بر ایمنی راه آهن داخلی و بین المللی و هدفمندی در به روزرسانی سیستم از طریق اعمال فن آوری اطلاعات و هوشمندسازی است. تکنولوژیهای ارتباطی همواره نقشی حیاتی در سیستمهای ریلی دارند. در مقایسه با حمل و نقل ریلی، هیچ یک از سایر حالتهای حمل و نقل مستقیما زیاد به تکنولوژی ارتباطی متکی نیستند و این به خاطر ماهیت اساسی یک سیستم ریلی است که دو ویژگی دارد. اولین ویژگی، یک زیرساختار توزیع یافته شامل بسیاری از اجزای قابل حرکت به هم وابسته است که باید کنترل شده و تحت نظارت قرار گیرد. دومین ویژگی، فاصله توقف طولانی یک وسیلهی نقلیه ی ریلی است که اغلب بیشتر از مسافت قابل دید راننده است. این دو ویژگی با همدیگر یک سیستم ریلی ایجاد میکنند: بسیاری از قطارهایی که آهسته ترمز میکنند زیرساخت پویای پیچیده دارند. این مقاله روی معماری IOT در نظارت بر ایمنی راه آهن ارایه می شود و چند بعد از گره های حسگر IOT ، اشتراک گذاری مسیر منطقی سیگنال، هم جوشی کامل و اشتراک گذاری اطلاعات نتیجه گیری شده و تجزیه و تحلیل تاثیرات و پیشنهاد بکارگیری IOT روی ایستگاه مسافری و محوطه های ایستگاه را ارایه میکند.

اینترنت اشیاء، RFID ، نظارت بر ایمنی راه آهن