شهاب حسن پور - عضو هیات علمی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی
بابک باقری - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی

به کارگیری درب های متحرک سکو، به دلیل ایمن سازی و تسهیل در استفاده از مترو و همچنین امکان اجرای طرح حتی پس از بهره برداری، نقش بسزایی را در حمل و نقل عمومی ایفا می کند. از سویی با توجه به اهمیت چگونگی ساخت و عملکرد یک سازه مورد استفاده عموم، نحوه عملکرد این درب ها بایستی متناسب با نوع نیاز افراد طراحی گردد؛ چراکه لزوما عملکرد صحیح فنی یک سازه مهندسی، نیاز و هدف مورد نظر را برآورده نخواهد ساخت. در این مقاله سعی شده با مد نظر قرار دادن این موضوع و با هدف ایمن سازی هرچه بیشتر استفاده از ایستگاه های مترو، اولویت بندی انواع گزینه های درب های محافظ سکو مورد بررسی قرار گیرد که برای این امر از روش تاپسیس استفاده شده است. نتایج نشان می دهد درب های متحرک تمام قد به عنوان بهترین گزینه برای ایستگاه های مترو محسوب می شوند

درب­های محافظ سکو، اولویت بندی، روش تاپسیس، ایمنی، ایستگاه مترو