حامد بهمن آبادی - دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان
محمد آزادی - عضو هیات علمی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان
محمد جمال خانی - دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان

آزمون های خستگی، اعم از کم چرخه و پرچرخه، با ثابت بودن شرایطبارگذاری، لزوما نتایج یکسانی ندارند که این امر به عوامل زیادی از جملهریزساختار ماده مورد بررسی، یکسان نبودن نمونه ها، خطای دستگاه،خطای انسانی و بسیاری موارد دیگر بستگی دارد. از این رو، رسم بازهپراکندگی (اسکترباند) برای آزمونهای خستگی، از اهمیت ویژه ایبرخوردار است. در این مقاله، با استفاده از تابع توزیع نرمال، به رسم بازهپراکندگی آزمونهای خستگی کم چرخه و پرچرخه، پرداخته شده است.مقادیر کران بالا و پایین بازه پراکندگی، در آزمون های خستگی کم چرخه،به مقدار کرنش و در آزمون های خستگی پرچرخه، به مقدار تنش بستگی دارد.

اسکترباند، بازه پراکندگی، تابع احتمال، توزیع نرمال، خستگی پرچرخه، خستگی کم چرخه