حمید بهبهانی - استاد دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
جعفر رحمانی - دانشجوی آارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
احسان صادقی - -کارشناس آزمایشگاه پلاستیک،پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران

با توجه به افزایش روز افزون میزان آمد و شد وسائط نقلیه و تنوع شرایط آب و هوایی، قیرهای موجود قابلیت تأمین رفتارهای مطلوب مخلوط های آسفالتی هما نندانعطافپذیری، مقاومت در برابر خستگی، مقاومت در برابر شیارشدگی و تغییر شکل های دائمی را ندارد . لذا در سالیان اخیر استفاده از افزودنی ها از جمله پلیمر،جهت بهبود خواص قیر و در نتیجه بهبود رفتار مخلوط های آسفالتی مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است اصلاح خواص قیر با پلیمرها، باعث بالا بردن کیفیت مخلوط های آسفالتی، طولانی تر شدن فواصل بین تعمیرات اساسی و در نتیجه آاهش هزینه های تعمیر ونگهداری روسازی می شود. در این مقاله قیر 60/70 با پلیمرSBR و با مقادیر مختلف2 ،3 ، ۴ و ۵ درصد ترکیب و اثر تغییرات مقدار پلیمر برروی خصوصیات فنی قیر و همچنین خصوصیات مکانیکی مخلوط آسفالتی همانند مقاومت مارشال، روانی و مقاومت شیارافتادگی مورد ارزیابی قرار میگیرد.

آسفالت متخلخل پلیمر SBR استقامت مارشال مقاومت شیار افتادگی