غلامعلی شفا بخش
عبد الباسط رستمی

اززمانی که خصوصیات و مشخصات فنی اصلی سیستم ای ریلی طرح گردیده تا کنون همواره سعی براین بوده که مشکلات این سیستم رفع گردد و یا حتی الامکان بهبود یابد دراین زمینه تلاشهای مختلفی بصورت جدی و یا به صورت مقطعی صورت پذیرفته شده است .درعصر حاضر بیشتر توجه برروی کاهش نیاز بهت به تماس چرخ و ریل متمرکز شده است چرا که این امر باعث فرسودگی چرخ و ریل و ایجاد آلودگی صوتی می گردد و ازسوی دیگر در میزان چسبندگی و در نتیجه اعمال توان حداکثر محدودیت هایی ایجاد می گردد .یکی ازراه حلهایی که جهت کاهش تماس چرخ و ریل به نظر می رسد ،استفاده ازسیستم شناوری مغناطیسی است . دراین مقاله سعی شده است که چگونگی کاراین نوع سیستم و قطار بررسی شود و مزایای آن نسبت به سایر قطارهای مرسوم بیان گردد.

maglev ، شناور سازی ، نیروی کششی یا محرکه ، سیستم هدایت کننده ،