بررسی توزیع دما در تک سل پیل سوختی پلیمری مجهز به کانال آب خنک کننده با استفاده از شبیه سازی سه بعدی
عنوان مقاله: بررسی توزیع دما در تک سل پیل سوختی پلیمری مجهز به کانال آب خنک کننده با استفاده از شبیه سازی سه بعدی
شناسه ملی مقاله: H2FC04_048
منتشر شده در چهارمین کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی در سال 1396
شناسه ملی مقاله: H2FC04_048
منتشر شده در چهارمین کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:
پویا پاشایی - دانشجوی دکتری ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری
سیدسهیل موسوی اجارستاقی - دانشجوی دکتری تبدیل انرژی، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری
محسن شاکری - استاد گروه ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری
خلاصه مقاله:
پویا پاشایی - دانشجوی دکتری ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری
سیدسهیل موسوی اجارستاقی - دانشجوی دکتری تبدیل انرژی، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری
محسن شاکری - استاد گروه ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری
توزیع دما در تک سل پیل سوختی با استفاده از شبیهسازی عددی سهبعدی انجام شده است. هندسه کانال آب خنککننده و کانال گاز ورودی با هندسههای رایج متفاوت است. توزیع دما و سرعت در کانال گازهای ورودی،کانالآب خنککننده و صفحات دوقطبی بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که تغییرات سرعت در کانال گاز ورودییکنواخت بوده که آرایش و هندسه مناسب کانال گاز را نشان میدهد. اختلاف فشار درون کانال گاز برای خروج آب تولیدی در پیل بسیار مناسب میباشد. توزیع ناهمگون دما و نقاط داغ در کانال گاز و آب خنک کننده وجود دارد که در واقع اشکالی را در طراحی کانالها نشان میدهد که به توزیع غیر یکنواخت آب و گاز در کانالها اشاره دارد.تاثیر تحدب ایجاد شده در صفحات دوقطبی بر توزیع دما در اثر نیروی کوپلینگ بررسی شده است. تحدب ایجاد شده از شدت اختلاف دما و توزیع ناهمگون دما کاسته است.
کلمات کلیدی: پیل سوختی پلیمری؛ شبیهسازی عددی؛ دینامیک سیالات محاسباتی؛ توزیع دما
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/642013/