حبیب زارع احمدآبادی - استادیار گروه مدیریت صنعتی دانشکده علوم انسانی دانشگاه یزد ، ایران
محمدرضا خانی تفتی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مدیریت صنعتی دانشکده علوم انسانی دانشگاه یزد ، ایران

در عصر حاضر توسعه پایدار یکی از چالش های اساسی سیاست گذاران و برنامه ریزان در سراسر دنیا است.توسعه پایدار ازسه بعد اساسی اقتصادی ، اجتماعی و زیست محیطی تشکیل شده است. بی تردید صنعت حمل و نقل در کشور ایران در سالهای اخیر سیر تحویل بسیاری را بدنبال داشته است در این صنعت شاخص های بسیار مهمی وجود دارند که مسایلمحیطی، اجتماعی و اقتصاد کشور را دستخوش تغییر قرار داده و از اهمیت بالایی برخوردار می باشد.هدف این مقاله ارایه مدلی پویا برای سیستم حمل و نقل با توجه به منابع مالی حمل و نقل و مفهوم سیستم حمل و نقل پایدار است،بطوریکه بااستفاده از این مدل سیستم پیچیده حمل و نقل و منابع مالی آن درک و تاثیر سیاست ها بررسی شود.لذا ، در مقاله حاضر سعی شده با استفاده از رویکرد پویایی شناسی سیستم ها،مدلی جامع و یکپارچه برای سیستم حمل و نقل و منابع مالیحمل و نقل در استان یزد ارایه گردد و رفتار پویای سیستم ارزیابی شود.در ادامه با شبیه سازی مدل، سیاست هایی درجهت توسعه منابع مالی حمل و نقل و بهبود آن ارایه شده است.مدل با استفاده از نرم افزار ونسیم و داده های استان یزد مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است.نتایج نشان داد که اجرای افزایش نرخ سرمایه خصوصی در حمل و نقل تاثیر بسزایی در توسعه و بهبود منابع مالی حمل و نقل استان یزد دارد

پویایی شناسی سیستم ، منابع مالی ، حمل و نقل پایدار ، سیاست گذاری