محمدمهدی هادیان - کارشناس مهندسی مواد
حامد سلیمانی - کارشناس ارشد شناسایی و انتخاب مواد مهندسی

در این پژوهش به بررسی علل شکست پروانه یک شناور تندرو از جنس فولاد زنگ نزن رسوب سخت شونده 1 پرداخته شده است و در انتها نیز نتایجی جهت بهینه سازی فرآیند ساخت و افزایش عمر خستگی این نوع از پروانه های شناورهای تندرو ارایه شده است. بدین منظور پس از تعیین ترکیب شیمیایی، بررسیهای ماکروسکوپی و بازرسی چشمی،آزمون ضربه و آزمون سختی سنجی بر روی نمونههای این پروانه انجام گردید. همچنین مطالعات شکست نگاری با استفاده از میکروسکوپ الکترونی SEM و آنالیز EDS بر روی سطح شکست انجام گرفت. نتایج نشان داد ساختار ترد به همراهسختی پایین آلیاژ ناشی از عدم انجام عملیات حرارتی مناسب باعث جوانه زنی و تسریع رشد ترک یا ترکهای خستگی درمقطع شکست پره و در نهایت شکست پروانه شده است. با انجام عملیات حرارتی مناسب فازهای کاربیدی و ترد از ساختاراین نوع از آلیاژها حذف شده و خواص خستگی این آلیاژ افزایش مییابد. لذا انجام عملیات حرارتی آنیل انحلالی مناسب برروی این آلیاژ در حین مراحل ساخت منجر به حذف فازهای ترد از ساختار شده و در نهایت عمر محصول و مقاومت به جوانه زنی و رشد ترک خستگی در این نوع از قطعات که با استفاده از فولاد زنگ نزن رسوب سخت شونده ساخته میشوند افزایش مییابد.

پروانه تندرو، شکستنگاری، خستگی، عملیات حرارتی، ساخت، فولاد 17-4PH