سجاد لهراسبی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان
مهدی تیموری - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی شریف

امروزه استفاده از پروانه های نیمه مغروق برای شناورهای تندرو با توجه به بازدهی بالا و قابلیت مانور از اهمیت بالایی برخوردار می باشد. یکی از پارامتر های مهم در طراحی و ساخت پروانه های نیمه مغروق تنش های پسماند می باشند. تنش های پسماند، تنش های خود متعادل شونده ای می باشند که در غیاب هر گونه بارهای خارجی در قطعه به دلیلکرنش پلاستیک غیر یکنواخت در فرایند های ساخت و تولید ایجاد می شوند. اینگونه تنش ها در قطعه می توانند مفید یا مضر باشند. تنش های پسماند کششی عموما مضر بوده و باعث ترد و کاهش مقاومت مکانیکی در سطح قطعه می شود. درحالیکه تنش پسماند فشاری غالبا مفید و باعث جلوگیری ترک در نمونه می شود. فرایند ماشینکاری یکی از روشهای ایجاد کرنش های بزرگ در قطعه بشمار می رود. در فرایند ماشینکاری جهت برداشتن سطوح از یک قطعه خام برای تولید پروانههای نیمه مغروق باعث ایجاد تنش پسماند در سطح نمونه می شود. در این مقاله با استفاده از تفرق اشعه ایکس، تنش های پسماند را در یک پروانه آلومینیومی تولید شده توسط فرایند ماشینکاری مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که استفاده از فرایند ماشینکاری جهت تولید پروانه های نیمه مغروق باعث ایجاد تنش پسماند فشاری در سطح پروانهشده است که این امر مفید و باعث افزایش استحکام و مقاومت در برابر خوردگی می شود.

شناورهای تندرو، تنش پسماند، پروانه های نیمه مغروق، فرایند ماشینکاری، پراش اشعه ایکس