CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی معیارهای دریامانی در شناور تندرو

عنوان مقاله: بررسی معیارهای دریامانی در شناور تندرو
شناسه ملی مقاله: INCFB04_019
منتشر شده در چهارمین همایش ملی شناورهای تندرو در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

حمید رضایی - دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محسن باقرزاده - کارشناس ارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدحسین کریمی - دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی شریف
بهرام زینلی - کارشناس ارشد مهندسی معماری کشتی، دانشگاه علوم و تحقیقات تهران

خلاصه مقاله:
در شناروهای تندرو علاوه بر مسایل مربوط به شرایط جریان حول بدنه، مسایل مربوط به دریامانی و رفتار شناور در آب آرام و دریای مواج و همچنین خطرات احتمالی برای بدنه و خدمه از اهمیت بالایی برخوردار است. استانداردهای موجود برای شناورهای تندرو در این زمینه محدوده ه ای قابل قبولی را تعریف میکنند که طراح در حین طراحی باید این محدودیت ها را مدنظر داشته باشد. معیارهای دریامانی در واقع همان محدویتهای دریامانی شناورهای تندرو هستند که استانداردها در مورد این گروه از شناورها بیان نمودهاند.در این مقاله ابتدا معیارهای دریامانی موجود و استانداردها بیان می شود و کدی به منظور شبیهسازی رفتار شناور تندرو در امواج نامنظم براساس روش زارنیک ارایه شده است که براساس این کد رفتار مدلی از شناور تندرو شبیه -سازی شده و برخی از پارامترهای معیارهای دریامانی نیز از شبیهسازی رفتار شناور استخراج شده و نتایج این شبیه سازی با نتایج تست آزمایشگاهی مقایسه و صحه سنجی شده است.

کلمات کلیدی:
شناروهای تندرو، معیارهای دریامانی، روش زارنیک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/646945/