حمید رضایی - دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حسین نیکوسیرت - کارشناسارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدحسین کریمی - دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی شریف

تخمین ضرایب هیدرودینامیکییک شناور در مرحله طراحی بسیارمهم است. به عبارت دیگر برای طراحی شناور باید قابلی ت کنترل و مانور آن توسط مدلهای ریاضی دقیق مورد بررسی قرار گیرد. مدل ر یاضی شامل نیروها و ممانها ی هیدرودینامیکی است که به صورت ضرایبهیدرودینامیکی بیان میگردد. بنابراین جهت شب یهساز ی دقیق کارکرد شناور بدست آوردن مقدار دقیق این ضرایب ضروری است. این ضرایب معمولا توسط آزمایش، تحلیل عددی یا روابط تجربی محاسبه میگردند. اخیرا با توجه به قابلیتهای کامپیوترهای قدرتمند، استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی جهت شبیهسازی میدان جریان اطراف شناور و محاسبهی توزیع فشار حول بدنه مورد توجه قرار گرفته است. با این روش نیروها و ممانهای وارد بر وسیله قابل محاسبه خواهد بود. همچنین از آزمایش مدل در حوضچه کشش میتوان برای تخمین ضرایبهیدرودینامیکی وسیله استفاده نمود. روش دیگر ساخت نمونه اصلی و تست آن خواهد بود. روشهای تحلیلی و نیمهتجربی نیز میتوانند در مراحل اولیه طراحی جهت تخمین ضرایب هیدرودینامیکی، قابلیت مانور و انتخاب سطوح کنترلی به کار روند. در این مقاله روشهای مذکور مورد بررسی قرار گرفته و روشهای آزمایشگاهی با جزییات بیشتری معرفیگردیده است. هر یک از این روشهای آزمایشگاهی جهت استخراج تعدادی از ضرایب هیدرودینامیکی مناسب میباشد که با مطالعهی این مقاله میتوان از آنها اطلاع پیدا کرد.

ضرایب هیدرودینامیکی، حوضچه کشش، ساخت نمونه