محمد مرادی - کارشناس مکانیک دریایی، دانشکده علوم وفنون دریایی حضرت جواد الایمه(ع)ندسا

سامانه تخلیه دود از مهمترین اجزای موتور و شناور است که در طراحی آن عمدتا متغیر اصلی فشار برگشتی دود در نظر گرفته می شود این سامانه می بایست طوری طراحی گردد که دود خروجی با فشاری خاص تخلیه گردد و فشار برگشتی آن در اثر مسیری که در سامانه تخلیه دودشناور طراحی می گردد، به حداقل برسد. هدف از مقاله حاضر این است که جریان گازهای خروجی موتور سه سیلندر دیزلی پرخوران با بیشینه توان 17/5 کیلو وات را در چند مرحله محدود کرده و توسط سامانه الکترونیکی توان و گشتاور آن را استخراج می نماییم سپس با مقایسهمنحنی توان و گشتاور موتور اثر محدود کردن جریان خروجی دود را در کاهش توان وگشتاور موتور خواهیم دید و در نتایج یکی از راهکارها در جهت به حداقل رساندن فشار برگشتی تخلیه دود در یک مدل شناور تندرو که به صورت عملی انجام شد و موثر واقع گردید، ارایه می گردد.

فشار برگشتی دود- دود خروجی- گشتاور -توان -موتور شناور