پیمان قاسمی - دکتری صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، دانشکده مهندسی صنایع، تهران
حسن احمدی چوکلایی - کارشناس صنایع، دانشگاه پیام نور مرکز ساری، دانشکده مهندسی صنایع، ساری
علی کربلایی ابراهیم - کارشناس صنایع، دانشگاه پیام نور مرکز ساری، دانشکده مهندسی صنایع، ساری؛
سهیل شفایی تیلکی - کارشناس صنایع، دانشگاه پیام نور مرکز ساری، دانشکده مهندسی صنایع، ساری

لجستیک امداد بلایا یکی از فعالیت های اصلی مدیریت بحران می باشد. با بروز شرایط بحرانی، به دلیل آسیب دیدگی زیر ساخت ها، توانمندی ها به شدتکاهش یافته و تقاضا برای کالاها و خدمات افزایش می یابد. در این مقاله سعی شده ابتدا مفاهیم اولیه و سپس مدلی از دو تابع هدف ارایه شود. هدف اول:حداقل سازی زمان و هدف دوم: حداکثر سازی رضایت مندی می باشد. به جهت آن که تمرکز مقاله بیشتر بر مبنای مدل سازی می باشد، داده های فازیذوزنقه ای با یک تلرانس ضعیف از روی داده های قطعی تولید شده اند و به منظور دستیابی به این مدل از نرم افزار لینگو استفاده شده است. نهایتا در مدلطراحی شده برای اولین بار تابع هدفی براساس حداکثر سازی درصد پوشش دهی به مصدومین جهت انتقال آن ها به مراکز درمانی ارایه شده است.

لجستیک، امداد بحران، زمانبندی امداد رسانی، حداقل سازی زمان، حداکثر سازی رضایتمندی، درصد پوشش دهی