یحیی آدینه فر - دانش آموخته کارشناسی ارشد سازه، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، کرمانشاه
حمیدرضا اشرفی - استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، کرمانشاه
سید شهاب حسنی نسب - استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، کرمانشاه

بتن غلتکی، بتنی با اسلامپ صفر است که حدود دو دهه است در پروژه های متعدد روسازی اجرا شده و روند استفاده از آن همچنان در حال گسترش است. مقاومت فشاری و سایشی بالا و همچنین نفوذپذیری کم، تنها بخش اندکی از محاسن این نوع روسازی را نسبت به انواع دیگر آن بیان می کند. نانوسیلیس نیز ماده ای است که امروزه به عنوان یک پارامتر مهم در افزایش بهبود پارامترهای مختلف در بتن معمولی شناخته می شود و تاکنون برای بتن هایی با مقاومت بالا کاربرد زیادی داشته است. در آزمایش های انجام شده با جایگزینی نانوسیلیس به میزان 5 / 1 ، 2 و 5 / 2 درصد حجمی سیمان، آزمایش بر روی نمونه های سخت شده بتن غلتکی روسازی راه در سنین 7 و 28 روزه انجام شده است. این آزمایش ها شامل مقاومت فشاری، مقاومت کششی غیر مستقیم )دونیم شدن( بوده است. نتایج حاصل از مطالعه نشان داد که با افزودن نانوسیلیس به مخلوط بتن غلتکی، مقاومت فشاری و کششی بتن کاهش می یابد.

بتن غلتکی، نانوسیلیس، مقاومت فشاری، مقاومت کششی