میلاد تاج دینی - دکترای مهندسی عمران ژیوتکنیک، دانشگاه تبریز
عبدالرضا رضایی ارجرودی - کارشناس ارشد راه و ترابری، پژوهشکده حمل و نقل، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران

خاک سیمان مخلوطی از سیمان پرتلند، خاک و آب بوده که بواسطه عمل هیدراتاسیون سیمان و تراکم اجزا آن بهم چسبیده و ترکیبی متراکم، بادوام و با نفوذپذیری کم و مقاوم در برابر سایش ایجاد می کند. بدلیل اینکه مصالح خاک سیمان طبیعتی ترد و شکننده دارد در مواردی که تحت کشش می افتند عملکرد مطلوبی نداشته و دچار شکست می شوند. بدین منظور و جهت رفع این نقیصه در این پژوهش از سه نوع الیاف مختلف، شامل الیاف جوت، پلی پروپیلن و فولادی و با سه مقدار 1 ، 2 و 3% وزنی نسبت به مصالح خاک در آزمایشات مقاومت فشاری و مقاومت کششی استفاده شد. این آزمایشات بر روی سه منحنی دانه بندی متفاوت که این سه دانه بندی خود نیز در بخش ریزدانه از جهت نوع کانی رسی متفاوت بودند (جمعا 9 دانه بندی) انجام شدند. نتایج آزمایشات حاکی از آن بود که مقاومت فشاری و کششی مصالح خاک سیمان با افزودن الیاف عملکرد رفتاری بسیار مناسب تری از خود نشان داده و پس از مقاومت نهایی نیز از خود مقاومت پس ماند نشان می دهند.

مصالح خاک سیمان، آزمایش مقاومت فشاری، آزمایش مقاومت کششی، الیاف متداول