زهرا دهقانی - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر
مهسا پیرجانی - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر
آزاده اربابی سبزواری - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر

با رشد جمعیت و گسترش شهرها در دنیا، تعاملات اجتماعی بسیاری از مردم بر اثر دوری کار از محل زندگی ، هزینه های جابجایی ، آلودگی هوا، کمی وقت فراغت و گرفتاریهای روزمره دیگر نسبت به گذشته کاهش یافته است بدین جهت بسیاری از شهرها برای افزایش سر زندگی فضاهای شهری ، پویایی اقتصاد شهری و افزایش تعاملات اجتمایی مردم فضاهایی به عنوان فضاهای عمومی(دسترسی های عمومی) درسیمای برخی خیابانها پدید آوردند که آنها را از دیگر خیابانها متمایز می کند. اینگونه خیابانها علاوه بر سر زنده بودن، معاشر پذیرند. از خصوصیات مهم اینگونه خیابانها ، مکانهای امن آن می باشند که دارای سطح دسترسی ایمن، آسان و راحت برای عموم مردم اعم از پیر، جوان، خردسال، فقیر و غنی را فراهم می آورند مکانهایی که افزایش تعاملات اجتماعی در شهرهای بزرگ و شلوغ را برای همگان با کمترین هزینه امکان پذیرکرده است. در این راستا در مقاله حاضر با روش توصیفی-تحلیلی، ضمن درک مطالب یاد شده به بررسی امکان پیاده راه سازی و بازبینی پیاده راه های موجود در شهر ها پرداخته ایم. نتایج حاصل از این پژوهش بیانگر آن است که : کیفیت فضاهای باز پیادهمحور، نقشی تعیین کننده در پدید آوردن فرصت هایی در جهت ارتقاء میزان تعاملات اجتماعی میان شهروندان دارند. و همچنین مکان های امن که دارای سطح دسترسی ایمن، آسان و راحت برای عموم باشند در افزایش کیفیت فضاهای شهری پیاده محور موثر هستند.

جمعیت, تعاملات اجتماعی, دسترسی های عمومی, مکان های امن