شهره اسماعیلی - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته علوم وفناوری های نوین، دانشگاه اصفهان، دانشکده علوم وفناوری های نوین
احسان رحیمی - کارشناسی ارشد مهندسی شیمی ،کارشناس ارشد برنامه ریزی تولید،شرکت پالایش نفت اصفهان
محبوبه افخمی - کارشناس ارشد بخش تحقیق و توسعه پالایشگاه اصفهان، شرکت پالایش نفت اصفهان

عملیات اختلاط انواع مواد مختلف در تانکهای بزرگ اختلاط که دارای طیف گسترده ای از خواص فیزیکی هستند، از اهمیت بالایی در صنعت نفت برخوردار است. بنابراین نیاز بهبررسی سیالات مختلف به صورت جداگانه است. در این پژوهش بوسیله نرم افزار ANSYS Fluent15 شبیه سازی برای دو سیال بسیار متفاوت در یک تانک بزرگ اختلاط صورت گرفت؛ با توجه به نتایج، تفاوت خواص فیزیکی سیال خصوصا ویسکوزیته برروی نحوه ی حرکت سیال در داخل تانک اختلاط با تاثیر بر عدد رینلدز جریان موثر است. جریان حاصل با این ویسکوزیته را می توان مبنای حرکت سایر سیالات با این محدوده از ویسکوزیته دانست.

خازن بزرگ اختلاط، پره دریایی، سیال ویسکوز، شبیه سازی سه بعدی،سیال VB