CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مطالعه آزمایشگاهی تنش برشی و سرعت جریان در کانال مرکب

عنوان مقاله: مطالعه آزمایشگاهی تنش برشی و سرعت جریان در کانال مرکب
شناسه ملی مقاله: CCIVIL02_025
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران،معماری ومدیریت بحران در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

سعید هاشمی کیا - دانشجو کارشناسی ارشد، گروه علوم و مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز
اکرم عباسپور - استادیار گروه علوم و مهندسی آب، دانشگاه تبریز
علی حسین زاده دلیر - استادیار گروه علوم و مهندسی آب، دانشگاه تبریز
داود فرسادی زاده - استادیار گروه علوم و مهندسی آب، دانشگاه تبریز

خلاصه مقاله:
برآورد تنش برشی مرزی یکی از مهمترین پارامترهای مورد نیاز در گستره پژوهشی کانال های بازمی باشد. عمدهترین کاربرد این پارامتر استفاده از آن در بررسی میزان انتقال رسوبات در یک کانال یا رودخانهطبیعی می تواند باشد. لذا برای بررسی مسایل مربوط به کانالها بویژه در کانالهای مرکب و رودخانه ها، آگاهیاز نحوه توزیع تنش برشی مرزی در عرض مقطع و در عمقهای مختلف بسیار ضرورت دارد. کانال مرکب داراییک بستر اصلی برای جریانهایی با دبی کم و ناحیه سیلابدشت هنگام بالا آمدن سطح آب می باشد.آزمایشات به روش انرژی (تکنیک استفاده از لوله پرستون) انجام شد. در نهایت نتیجه گیری شد که در هریکاز حالتهای دبی جریان، با افزایش عمق جریان میزان تنش برشی افزایش می یابد. توزیع تنش برشی در طولکانال در بسترصاف تقریبا یکسان می باشد.

کلمات کلیدی:
کانال مرکب، توزیع تنش برشی، لوله پرستون، دبی جریان1

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/662001/