CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی روش های مدیریت تقاطع با رویکرد اولویت دهی به عبور خودروهای اورژانسی در شبکه خودرویی

عنوان مقاله: بررسی روش های مدیریت تقاطع با رویکرد اولویت دهی به عبور خودروهای اورژانسی در شبکه خودرویی
شناسه ملی مقاله: CEITECH01_039
منتشر شده در اولین همایش ملی مهندسی کامپیوتر و فناوری اطلاعات در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمد گودینی - گروه مهندسی کامپیوتر و فناوری اطلاعات، واحد ملایر، دانشگاه آزاد اسلامی، ملایر، ایران

خلاصه مقاله:
شبکه خودرویی یکی از آخرین تکنولوژی هایی است که برگرفته شده از صنعت فناوری اطلاعات است. این تکنولوژی خیلی سودمند است و ایمنی کاربران جاده و راحتی مسافران را فراهم می کند. به طور مرسوم کاربردهیا ایمنی برای پیشگیری از تصادفات است و این کاربرد خود انگیزه اصلی برای ارتباطات خودروها در شبکه خودرویی است. شبکه خودرویی کاربردهای مهم را مانند ایمنی جاده و ترافیک کارا پیش بینی می کند. تقاطع جاده ها یا همان چهارراه نقش حیاتی را در این دو ناحیه دارد. بیشترین تصادفات در تقاطع جاده ها رخ می دهد و آنها نیز عامل موثر و مهم بر تداوم جریان ترافیک دارند. در نهایت به این نتیجه می رسیم که تکنولوژی چراغ راهنمای مجازی بر اساس مکانیزم VTL و به صورت پویا برای عبور خودروهای اورژانسی در مقایسه با چراغ فیزیکی راهنمایی بهینه تر عمل می کند. همچنین خودروهای آمبولانس در مدت زمان کمتری تقاطع را ترک می کنند.

کلمات کلیدی:
شبکه خودرویی، تقاطع، V21, V2V, DSRC

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/668559/