سوده خسروی - دانشجوی کارشناسی ارشد- دانشگاه تربیت مدرس
محمدرضا انصاری - دانشیار دانشکده فنی و مهندسی- دانشگاه تربیت مدرس

در این مقاله مدل دو بعدی متقارن محوری به روش VOF برای شبیه سازی عددی جریان جت مورد استفاده قرار گرفته و طول شکست اولیه جت سیال خروجی از نازل محاسبه شده است. متغیرهای مورد مطالعه عبارتند از: قطر نازل (0/11875mm و 0/46mm و 0/2375mm) و سرعت سیال عبوری از مرکز انژکتور (15/416m/s و 7/70m/s) . به منظور محاسبات دوفازی دینامیک سیالات محاسباتی از نرم افزار Fluent 6.3.26 استفاده شده و معادلات نیز به صورت ناپایا در نظر گرفته شده اند. نتایج عددی بدست آمده ناپایداری های هیدرودینامیکی را به وضوح نشان داده و تطابق نسبتا خوبی بین نتایج عددی گرفته شده با نتایج تجربی مشاهده می شود. با افزایش سرعت بین دوفاز طول شکست اولیه جت سیال کاهش می یابد. هم چنین با افزایش قطر خروجی طول شکست نیز افزایش پیدا می کند. به منظور مقایسه نتایج کار جاری با مطالعات دیگران، در این تحقیق از نازلی استفاده شده که ابعاد و داده های آزمایشگاهی آن در دسترس است. میدان حل مدل تحت بررسی، تقارن محوری در نظر گرفته شده و جریان به صورت توربولانس و ناپایا در محاسبات منظور شده است.

صفحات مایع حلقوی ، طول شکست اولیه ، جت، روش VOF