محمدرضا رسولی - دانشجوی دکتری ژیوتکنیک- دانشکده عمران دانشگاه تهران، تهران
امیرحسین دهقانی طره - کارشناسی ارشد ژیوتکنیک دانشگاه بوعلی سینا همدان، همدان
مهدی اثنی عشری - استادیار گروه عمران ژیوتکنیک دانشگاه بوعلی سینا همدان، همدان

استفاده از عناصر کمکی در تقویت و اصلاح خاک از زمانهای گذشته مورد توجه بشر بوده است. به همین جهت نظریه خاک مسلح و روشهای مرتبط با آن از اهمیت شایانی برخوردار است. از طرفی بسیاری از سازه های ساخته شده در واقعیت در معرض انواع بار های سیکلی ) مانند بار زلزله، باد، موج دریا، رفت و آمد اتومبیل ها درسطح جاده ها( قرار دارند. این تحقیق با برنامه ریزی یک سری آزمایش های سه محوری دینامیکی بر روی یک نمونه خاک دانه ای مسلح شده از الیاف نخ تایرکه از بازیافت و دور ریز لاستیک های اتومبیل ها بدست می آید، سعی در بررسی یک سری پارامتر های شاخص دینامیکی خاک مسلح دارد. از جمله یکی از مهمترین این پارامتر ها، مدول برشی دینامیکی یا سختی خاک مسلح تحت بارگذاری دینامیکی است. در این پژوهش تعدادی آزمایش سه محوری سیکلی تحت تنش های همه جانبه مختلف انجام شد و اثر دو پارامتر درصد الیاف و طول الیاف بر روی مقدار سختی برشی سکانت خاک بررسی گردید. در پایان مشاهده گردید که نمونه های مسلح در مقایسه با نمونههای معمولی از مدول برشی بالاتری برخوردارند. همچنین بیشترین مقدار مدول برشی در نمونههای با 1 درصد الیاف اتفاق میافتد و با افزایش طول الیاف، مقدار مدول برشی سکانت در نمونههای مسلح افزایش مییابد

خاک مسلح، مدول برشی،سه محوری سیکلی، الیاف تایر