محمدحسین قیصری
محمد لغوی

در طی قرنهای متمادی محققین بسیاری اقدام به ارائه روشهای مؤثر و مناسب در کنترل کیفیت تراکم در زیرسازی بزرگراه ها نموده اند. اطمینان ازکیفیت در پروژه راهسازی که شامل هزینه های طراحی، ساخت، نگهداری، تعمیر و بازسازی مجدد می باشد، نقش مهمی را دراقتصاد کشور و ممانعت از افزایش جریان ترافیک برعهده دارد. اهمیت فرایند تراکم در زیرسازی بزرگراه ها، هزینه های بالای مربوط به عملیات راهسازی و نامتناجس بودن مواد ومصالح مورد استفاده، گوناگونی تجهیزات مورد استفاده، مشکلات مربوط به تعیین وکنترل رطوبت مطلوب برای حصول تراکم مناسب، جلوگیری از آسیب و شکست مصالح ناشی از افزایش بیش از حد تراکم ، کاهش عمر جاده ها و افزایش هزینه های جانبی نگهداری، تعمیر و کاهش راندمان مدیریتی ناشی از عدم دقت در کنترل کیفیت و زیرسازی نامطلوب راه ، همچنین زمانبر بودن اندازه گیری نقطه ای میزان تراکم در خلال فرایند زیرسازی راه و عدم دقت کافی در بیان کیفیت سرتاسر ساختار بستر راه منجر به بکارگیری تکنولوژی تراکم هوشمند در افزایش کیفیت و بالابردن راندمان عملیاتی گردیده است. در این مطالعه به بررسی مزایا، نتایج وعملکرد چشمگیر تکنولوژی تراکم هوشمند در توسعه راه و افزایش راندمان تراکم خاک پرداخته شده است.

تراکم هوشمند، زیر سازی راه، سختی خاک، مدول الاستیک خاک