حسن قاسمی - دانشیار، دانشکده کشتی سازی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سهراب مجدفر - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)
ولی الله گیل - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)
هادی توحیدی - کارشناس ارشد، مرکز تحقیقات تخصصی شناورهای سطحی سازمان تحقیقات و جهاد خودکفایی

در این مقاله به بررسی دریامانی سه نوع بدنه مختلف می پردازیم. همانطور که می دانیم دریامانی قابلیت یک شناور یا سازه دریایی جهت شناوری مطلوب به حساب می آید بطوری که اگر یک سازه شناور یا یک شناور، دریامانی خوبی داشته باشد، قادر است در شرایط دریای خراب نیز عملکرد قابل قبولی را دارا باشد. با بررسی عددی حرکات جابجایی قایم 1 و غلتش طولی 2 سه بدنه ویگلی، سری 06 و شناور 51DDG در شرایط موج منظم مقابل و معتبر سازی نتایج عددی بصورت مقایسه با نتایج تجربی، به پیش بینی دریامانی شناور ناوشکن در اثر تغییر نسبت های ابعادی در نرم افزار مکسرف 4 پرداخته ایم. لازم به ذکر است که حرکات کشتی تابع شکل و اندازه بدنه می باشد اما از نتایج حاصل از این مقاله نمی توان در موارد مشابه استفاده نمود

دریامانی -DDG-مکسرف- ویگلی