مهرزاد حق پژوه - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، موسسه آموزش عالی طبری بابل
لیلا کلانی ساروکلایی - دکتری مهندسی عمران سازه، موسسه آموزش عالی طبری بابل
مهدی علیجانی اردشیر - دکتری مهندسی عمران سازه، موسسه آموزش عالی طبری بابل

استفاده از بادبندهای فلزی در سازه های بتنی به خاطر اجرای آسان، اقتصادی بودن و قابلیت ایجاد نورگیر و همچنین مقاوم کردن ساختمان های بتنی ضعیف در برابر زلزله، در چند دهه اخیر مورد توجه محققین قرار گرفته است. یکی از نکات مهم در اجرای چنین سیستمی، چگونگی اتصال مستقیم مهاربند به قاب بتن آرمه می باشد. در این تحقیق اتصال مهاربند فولادی به قاب خمشی بتنی به سه روش انجام شده که با در نظر گرفتن نحوه اتصال ورق انتهایی، بولت و ورق کمکی به بتن مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. این اتصالات در یک سازه با ابعاد مشخص در نرم افزار اجزای محدود ABAQUS مدلسازی و بعد از بررسی صحت مدل سازی اجزای محدود، تحلیل پوش آور با جابجایی هدف و نیز تحلیل هیسترزیس تحت بارگذاری سیکلیک انجام شده است. نتایج نشان می دهد که اتصال دارای اصطکاک بیشتر و بولت با مقاومت بالاتر عملکرد بهتری داشته است هر چند که هر سه نوع اتصال تقریبا معیارهای جاری شدن مهاربند قبل از شکست را برآورده نمودند.

تحلیل پوش آور، تحلیل هیسترزیس، اتصال بادبند فلزی به قاب بتنی، روش اجزای محدود