اصغر زارع چاهوکی - دانش آموخته دکتری مهندسی آبخیزداری، دانشگاه یزد
محمدرضا آخوندی - کارشناس ارشد آبخیزداری، اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری استان یزد
رضا باقری فهرجی - دانشجوی دکتری آبخیزداری، اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری استان یزد
محمدرضا احمدی - دانشجوی دکتری مرتعداری، اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری استان یزد

اغلب جاده های دسترسی در مناطق روستایی، مزارع و پروژه های عمرانی در حوالی شهرها، خاکی هستند. به طوری که این جاده ها منشا ایجاد گردوغبار و یکی از عوامل ایجاد ریزگردها به ویژه در نزدیکی شهرهای واقع در مناطق خشک از جمله استان یزد می باشند. بنابراین، همراه با رشد تصاعدی جاده های خاکی در این استان، اهمیت قوانین و دستورالعمل های اجرایی و رعایت اصول فنی در احداث جاده ها بیش از پیش مهم و تاثیرگذار است. از این رو پژوهش حاضر، به بررسی قوانین و دستورالعمل های فنی برای احداث جاده های خاکی و بزرگراه ها پرداخته است، چرا که با تدوین و یا رعایت اصول فنی موجود، علاوه بر هماهنگی در تسریع پروژه ها، می توان با رعایت این اصول فنی ساده، از فرسایش خاک و آسیب طوفان های گردوخاک به زیرساخت ها جلوگیری کرد. همچنین، با هماهنگی سازمانی و آیین نامه ای، نه تنها مسیر برای سرمایه گذار هموار می گردد، بلکه آسیب های محیط زیستی نیز به حداقل خواهد رسید. نتایج این پژوهش، منابع غبارزای خطی درون استانی را در پنج دسته گروه بندی و چهار راهکار مدیریتی به منظور کاهش اثرات ریزگرد ارایه نموده است.

تپه های ماسه ای؛ جاده؛ قوانین؛ گردوغبار؛ هماهنگی