مجید آریامنش - دانش آموخته کارشناسی ارشد رشته جنگلداری دانشگاه گیلان
رامین نقدی - استادیار گروه جنگلداری دانشکده ی منابع طبیعی دانشگاه گیلان
حمیدرضا مسکنی جیفرودی - عضو هیئت علمی پژوهشکده محیط زیست- جهاد دانشگاهی رشت

این تحقیق با در نظر گرفتن شرایط فنی و زیست محیطی جنگل و با کاربرد GIS روشی را برای طراحی شبکه جاده جنگلی ارائه می نماید. به این منظور ابتدا داده ها و نقش ههای مورد نیاز تهیه و ارزش گذاری شد و در نرم افزار Expert Choice ضریب اهمیت هر لایه به دست آمد. سپس با روی هم گذاری آنها نقشه توان برای جاد هسازی حاصل شد، با استفاده از این نقشه طراحی مسیر جاده به روش دستی انجام شد. مقایسه فنی و زیست محیطی شبکه جاده پیشنهادی و موجود در سری توسط آزمون مربع کای با انتخاب سی نقطه در مسیر هر کدام از جاد ههای موجود و پیشنهادی انجام گرفت که نتایج این آزمون نشان داد از نظر عبور از طبقات پنج گانه ی نقشه ی توان برای جاده سازی، در جاده پیشنهادی میزان عبور از طبقات با توان بالا بیشتر بوده و این اختلاف در سطح 95 درصد معنی دار م یباشد. مقایسه شبکه جاده موجود و پیشنهادی از لحاظ کارایی نشان داد شبکه پیشنهادی با حداقل طول و حداکثر پوشش یا دسترسی از کارایی بهتری برخوردار میباشد.

شبکه ی جاده ی جنگلی، سامانه ی اطلاعات جغرافیایی GIS، نقشه توان برای جاده سازی