هاجر عابدین زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه-موسسه طبری
سیروس غلامپور - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد قایمشهر
لیلا کلانی ساروکلایی - استاد یار موسسه طبری بابل

اصطلاح خرابی پیشرونده اشاره به گسترش شکست موضعی اولیه در سازه دارد که در اثر حذف یک یا تعداد بیشتری اعضای باربر ایجاد شده و درنهایت منجر به فرورفتگی کلی سازه می شود. عوامل مختلفی می توانند باعث خرابی پیشرونده شوند که شامل خطای طراحی، ساخت و بارگذاریی هایی است که فراتر از استاندارد طراحی می باشند. به دنبال این فاجعه ها آیین نامه های متعددی به منظور افزایش مقاومت سازه در این راستا تدوین شدند. از جمله این راه حل ها می توان به افزایش درجه نامعینی سازه، انتقال بار از مسیرهای فرعی، افزایش مقاومت موضعی سازه و افزایش پیوستگی سازه اشاره کرد. در این مقاله، آنالیز تحت سناریوهای مختلف حذف ستون مدلسازی شده و سپس با بهره گیری از تحلیل استاتیکی و ETABS 2016 ساختمان های قاب خمشی بتنی در نرم افزار دینامیکی غیرخطی مورد بررسی قرار میگیرد. نتایج حاکی از آن است که با حذف ستون های گوشه نسبت به ستون های میانی در اکثر موارد با توجه به تغییرمکان قایم دارای بیشترین پتانسیل خرابی پیشرونده می باشند. هم چنین نتایج نشان می دهد، که با نامنظم شدن پلان هندسی، سازه رفتار مناسبی از خود در برابر خرابی پیشرونده نشان نمی دهد لذا حذف ستون می تواند خرابی بحرانی تری در سازه ایجاد نماید.

قاب خمشی بتنی، خرابی پیشرونده، تحلیل استاتیکی غیرخطی، تحلیل دینامیکی غیرخطی