محمدرضا جمشیدی کارگر - دانشجوی لیسانس دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود
سیدوحید حسینی - عضو هیات علمیدانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود
رضا صادقی - مسیول نظارت بر خدمات آزمایشگاهی، شرکت ساپکو
میثم عابدی - کارشناس آزمون، آزمایشگاه شرکت توسعه قوای محرکه دینا

تسمه زمانبندی، یکی از قطعات مهم در عملکرد مناسب موتورهای درونسوز به حساب میآید که ضمن انتقال توان، وظیفه هماهنگ سازی چرخش میل لنگ با میل بادامک ها را بر عهده دارد. این هماهنگی، باز و بسته شدن سوپاپها در زمان مناسب را تامین میکند. نوسانات تسمه زمان بندی باعث کاهش عمر تسمه،ایجاد صدا و نوسان در سرعت میل بادامک ) ها ( میشود. نوسان سرعت در میل بادامک ها ، بر زمان بازو بسته شدن سوپاپها و درنتیجه بر ورود هوا و خروج دود اثر میگذارد که این امر میتواند باعث کاهش عملکرد موتور شود. رفتار این سامانه در موتورها که بصورت دینامیکی است، بسیار وابسته به نحوه طراحی پارامترهای مختلف از جمله نوع تسمه زمانبندی، مشخصات تسمه سفتکن، پارامترهای موتوری و اصطکاک قطعات است. این مطالعه به ارایه مدل عددی دینامیکی از این سامانه در موتور اشتعال جرقهای همراه دو میل بادامک با استفاده از نرم افزار AVL-Excite میپردازد که قابلیت بهینه سازی پارمترهای طراحی را بوجود می آورد. در ادامه جهت ارزیابی مدل، آزمون تجربی بر روی موتور در اتاق آزمون انجام گرفته است و مدل عددی با استفاده از نتایج تجربی صحه گذاری شده است. بر اساس نتایج این مدل قابلیت پیش بینی دور بحرانی تسمه را با خطای3/1% دارا میباشد.

تسمه زمانبندی، تسمه سفتکن، نوسانات تسمه، موتور اشتعال جرقه ای، نرم افزارAVL-Excite