سعید عنایتی - کارشناسی ارشد ژیوتکنیک دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی اصفهان،
حمید هاشم الحسینی - دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان-ایران-
علیرضا باغبانان - دانشیار دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی اصفهان-ایران-

سازه های زیرزمینی جزو ارکان حیاتی هر کشور محسوب می شوند، در نتیجه بررسی پایداری این سازه ها در برابر بارهای دینامیکی همچون انفجار، علاوه بر بارهای استاتیکی، از اهمیت به سزایی برخوردار است. با توجه به اینکه مسایل انفجار و تاثیر آن بر تونل ها دارای پیچیدگی زیاد و پارامترهای تاثیر گذار متفاوتی است، در این تحقیق سعی شده است که با استفاده از نرم افزار های ANSYS AUTODYN و FLAC3D به بررسی تاثیر تغییر پارامترهای مختلف بر میزان ارتعاش ایجاد شده در نگهداری تونل های شهری پرداخته شود. با بررسی نتایج مشاهده شد که در بین پارامترهای بررسی شده مدول برشی دارای بیشترین تاثیر و درصد آرماتور مقطع بتنی دارای کمترین تاثیر بر میزان ارتعاش ناشی از انفجار در نگهداری تونل می باشد.

تونل شهری، انفجار، ANSYS AUTODYN، FLAC3D، تحلیل حساسیت، PPV