فرناز اسکندری شبستری - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مدیریت، واحد ارومیه، دانشگاه آزاد اسلامی، ارومیه، ایران
علی دنیوی - دانشیار گروه مدیریت، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد ارومیه، ایران

امروزه با توجه به روند رو به افزایش جمعیت و ترافیک شهری، پلها به یکی از اجزای کلیدی و زیرساختی شبکه حمل و نقل تبدیل شده و هزینه های ناشی از بروز هرگونه مانع و توقف در سرویس دهی، سنگین و زیانبار خواهد بود. در نتیجه اجرایی نمودن سیستمی پیکربندی شده موسوم به سیستم مدیریت پل (BMS) جهت کمک به نگهداری پیشگیرانه ضروری می باشد. در راستای این امر، طرحی که در این تحقیق پیشنهاد می شود ، شامل سه بخش است: شناسایی عوامل تاثیرگذار در ایمنی استفاده کنندگان راه، عملکرد پل بتنی و نرخ خرابی، همچنین رتبه بندی این شاخص ها با تکنیک تحلیل سلسله مراتبی(AHP)، ارزیابی وضعیت پل های بتنی مطالعه موردی در سطح شبکه، و ارایه برنامه تعمیر و نگهداری بهینه با استفاده از مدل برنامه ریزی خطی که با در نظر گرفتن شاخص اولویت و محدودیت منابع، روش درمان عملی را برای هر کدام از آسیب های موجود، پیشنهاد می دهد بصورتی که تخصیص منابع به شیوه بهینه انجام شده و منافع حاصله در شبکه نیز به حداکثر مقدار ممکن برسد.

پل بتنی، سیستم مدیریت پل، فرایند تحلیل سلسله مراتبی، مدل برنامه ریزی ریاضی