محمدرضا علاقه بندیان - دانشجوی کارشناسی دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)
نازنین علاقه بندیان - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت تهران
علی اکبر رمضانیانپور - عضو هییت علمی دانشکده عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)

روند خوردگی آرماتور در بتن را می توان از طریق ممانعت انتقال یون ها به ریزساختار بتن تا حدی کنترل نمود. یون ها دارای بارالکتریکی بوده و توانایی هر ماده در برابر انتقال بار وابسته به مقاومت الکتریکی آن می باشد. بنابراین انتظار می رود ارتباطی بین خوردگی میلگردهای مدفون در بتن و مقاومت الکتریکی بتن وجود داشته باشد. بطور کلی می توان گفت رابطه ای معکوس میان مقاومت الکتریکی بتن و نرخ خوردگی آرماتور وجود دارد. با این وجود، وابستگی مذکور متغیر بوده و نمی توان رابطه کاملا مشخصی برای آن بیان نمود. در این تحقیق به بررسی ارتباط میان مقاومت الکتریکی بتن و نرخ خوردگی آرماتور پرداخته شده است. علاوه برآن پارامترهای مختلف تاثیرگذار بر رابطه میان مقاومت الکتریکی و خوردگی نیز بررسی شده و مشخص گردید که عوامل بیشماری بر روی نرخ خوردگی آرماتور تاثیر گذار بوده و نمی توان با قطعیت رابطه ای برای ارتباط بین نرخ خوردگی آرماتور و مقاومت الکتریکی بتن تعریف کرد.

مقاومت الکتریکی بتن، نرخ خوردگی آرماتور، مکانیزم خوردگی، نرخ خوردگی ماکروسل