محمد سجاد غفاری راد - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
احمد سوهانکار - دانشیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان

در این مقاله به شبیه سازی عددی جریان سیال و انتقال حرارت در اتاق سرنشین یک خوردو شبیه تندر 09 با استفاده از نرم افزار انسیس فلونت پرداخته شده است. شبیه سازی بصورت سه بعدی و دایم انجام شد. در این بررسی، یک دریچه جهت ورود هوا و دو دریچه جهت خروج هوا در دو حالت زمستان و تابستان در نظر گرفته شد. پس از بررسی نتایج حاصل از شبکه های گوناگون، مناسب ترین شبکه انتخاب گردید. با بررسی کانتورهای دما و بردار سرعت مشاهده شد که در انتهای خودرو توزیع دمای بهترین وجود دارد.

تهویه مطبوع خودرو، اتاق سرنشین، نرم افزار فلونت، شبیه سازی عددی