بهروز ساری صراف - دانشیار گروه جغرافیای طبیعی دانشگاه تبریز
خلیل ولیزاده کامران - دانشجوی دکتری و مربی گروه جغرافیای طبیعی دانشگاه تبریز
عثمان مجیدی - کارشناس ارشد اقلیم شناسی دانشگاه تبریز

تصادفات جاده ای یکی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی است . از میان عواملی که در بروز تصادفات جاده ای نقش دارند سهم پدیده های اقلیمی چون لغزندگی در سطح جاده، برف، کولاک، مه، بهمن و یخبندان قابل ملاحظه می باشد. در این مقاله، تصادفات جاده ای محور ساری – رامسر در وضعیت های جوی بارانی، برفی، مه آلود، ابری و صاف در یک دوره سه 1384 ) بررسی شده است.به منظور بررسی نقش این - ساله( 1386 پدیده ها در بروز تصادفات جاده ای از داده های ایستگاههای هواشناسی ساری، رامسر، نوشهر و رامسر استفاده شد؛ همچنین وضعیت جوی لحظه وقوع تصادف با استفاده از این داده ها تعیین شد و اطلاعات تفصیلی مربوط به تصادفات در دوره مطالعه شده نیز از بانک اطلاعات تصادفات جاده ای نیروی انتظامی استخراج شد. در ادامه با کلاسه بندی فراوانی تصادفات به وقوع پیوسته در کیلومترهای مختلف با توجه به شرایط جوی(آفتابی، بارانی و ...)، اقدام به تهیه نقشه پهنه بندی میزان خطر با توجه به این داده ها به گردید. از بررسی نقشه های پهنه بندی Arc GIS کمک نرم افزار میزان خطر تصادفات مشخص گردید که در شرایط هوای آفتابی کیلومترهای 224 تا 243 ، در شرایط هوای ابری کیلومترهای 222 تا 243 ، در هوای بارانی کیلومترهای 161 تا 243 ، در هوای برفی ، کیلومترهای 40 تا 73 ، در هوای مه آلود کیلومترهای 111 تا 161 در شرایط نامساعد جوی کیلومترهای 225 تا 243 و در تمامی شرایط جوی 171 تا 243 دارای حداکثر فراوانی تصادفات هستند که از این لحاظ جزء نقاط خطرناک محسوب می شود.

ایمنی جاده ای، تصادفات، محور ساری – رامسر،مخاطرات اقلیمی