علی اصغر کاظمی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
افشین شریعت مهیمنی - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

دراین مقاله به منظور ارزیابی شبکه راههای بین شهری در برابر حوادث طبیعی، یک شاخص خطرپذیری ارائه شده است. وجود چنین شاخصی می تواند در جهت تصمیم گیری در مراحل مختلف مدیریت بحران موثر باشد. برای این کار ابتدا با انجام مطالعات مربوط به رخدادهای طبیعی و نیز شناسایی مناطق در معرض خطر وقوع حوادث طبیعی، احتمال وقوع هر حادثه برآورد گردید. سپس با در نظر گرفتن احتمال وقوع انواع حوادث طبیعی و آسیب اجزای شبکه در اثر بروز این حوادث، میزان آسیب پذیری کمان های ارتباطی بر مبنای تعداد روزهایی از سال که این کمان ها مسدود می شوند، محاسبه شد. از سوی دیگر با معرفی انواع معیارهای موثر بر عملکرد شبکه حمل و نقل جاده ای و با به کارگیری روش تحلیل سلسله مراتبی، وزن این معیارها که بیانگر میزان اهمیت هریک از این کمان های شبکه حمل و نقل است، تعیین گردید. بدین ترتیب با استفاده از مقادیر محاسبه شده برای آسیب پذیری و اهمیت، شاخصی جهت تعیین خطرپذیری این کمانها برای استان کردستان به دست آمد.

شاخص خطرپذیری، آسیب پذیری، اولویت بندی ، عملیات شبکه