عباس رهی - استادیار دانشگاه رازی
همایون ریاحی - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی
امیر مقیسه - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه رازی

در این مقاله نوسان رایزر در راستای جریان و همچنین در جهت عمود بر آن مدل می شود. از آنجاکه رایزرهاه تحت اثر نیرویها تناوبی درگ و لیفت که تابعی از پروفیل جریان آب هستند قرار دارند نوسان رایزر در هر مقطع موجب بروز تنشهای متناوبی می گردد که این تنش ها موجب انباشت آسیب خستگی در رایزر گردیده و عمر آن را کاهش می دهند. پس از مدلسازی نیروها و بررسی معادلات حاکم بر حرکت این تنشهای نوسانی تخمین زده شده و براساس تاریخچه بارگذاری در هر مقطع از رایزر آسیب انباشته شده محاسبه خواهد شد.

آسیب خستگی- رایزر دریایی- سکوهای ثابت