عبدالسلام قادری - استادیار گروه مهندسی صنایع، عضو گروه پژوهشی زنجیره تامین، دانشگاه کردستان
علی یعقوبی - کارشناس ارشد صنایع، دانشگاه کردستان

در حمل و نقل چند وجهی، مکان یابی پایانه های انتقال کالاها بین وجوه مختلف، حمل و نقل و جابه جایی این مواد توسط این شیوه ها، نقش کلیدی در برنامه ریزی حمل و نقل محموله هیا خطرناک داشته و عدم تصمیم گیری درست ممکن است. هزینه ها و ریسک زیادی را به جامعه تحمیل نماید. از طرفی، بروز اختلال در پایانه های انتقال و از دسترس خارج شدن آنها به دلایل مختلف می تواند تاثیر منفی روی عملکرد زنجیره بر جای گذاشته و ممکن است عواقب شدیدی به بار بیاورد. در این تحقیق، مسیله ی قابلیت اطمینان مکان یابی- مسیریابی در یک شبکه حمل و نقل چند وجهی متشکل از جاده و راه آهن مورد بررسی قرار می گیرد که در آن احتمال خرابی در تسهیلات موجود در پایانه های انتقال که به منظور جابه جایی کالا بین شیوه های حمل و نقل استفاده می شود، وجود دارد. در این راستا، یک رویکرد برنامه ریزی احتمالی دو مرحله ای مبتنی بر سناریو استفاده خواهد شد.لذا، یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط به منظور یافتن مکان پایانه های انتقال و مسیرهای بهینه جابه جایی محموله با توجه به کمینه کردن مجموع هزینه و ریسک ارایه شده است. سپس به منظور اعتبار سنجی، مدل توسط حل کننده ی سپلکس حل و تحلیل می شود. در ادامه، به دلیل پیچیده بودن مدل با استفاده از الگوریتم نمونه گیری درستنمایی ماکسیمم به حل آن و تجزیه و تحلیل نتایج پرداخته می شود.

قابلیت اطمینان، اختلال، برنامه ریزی احتمالی دو مرحله ای، مکان یابی، مسیریابی وسایل نقلیه، حمل و نقل مواد خطرناک