ابوذر اباذری - هیئت علمی، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار
سعید ضیایی راد - هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان
حسین دلایلی - هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

با افزایش ترافیک مسیرهای کشتیرانی، خطر برخورد کشتی ها افزایش و به دنبال آن یافتن راههایی برای پیش بینی خسارت منتجه تمرکز اصلی محققان در سالهای اخیر بوده است. یکی از این راهها شبیه سازی در نرم افزارهای اجزاء محدود می باشد. پارامترهای زیادی در خسارت برخورد و منحنی نیرو نفوذ و انرژی تاثیر می گذارد. در این مقاله به طور خاص اثرات چندپارامتر مانند نرخ کرنش و زاویه برخورد و تغییرات جرم و ممان اینرسی کشتی روی منحنی های نیرو - نفوذ و انرژی و خسارت منتجه بررسی می شود که تا به حال در هیچ مقاله ای به این صورت نشده است.

برخورد، نرخ کرنش، منحنی نیرو - نفوذ، انرژی تغییرشکل پلاستیک