کیهان بابایی - دانشجوی کارشناسی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
محمدسعید سعیدی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

با توجه به رشد روزافزون تجارت و برقراری روابط بینالملل متعدد، نیاز به استفاده از ناوگان هوایی در سالهای اخیر افزایش یافتهاست. در نتیجه این روند، پیش بینی اثرات وارده از آن به محیط زیست، به خصوص هوا، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. امروزه در سراسر دنیا قوانین سختگیرانه ای جهت کنترل میزان نشر آلاینده های مختلف از موتورهای هوایی وضع میشود که روز به روز سعی دارد، میزان انتشار این گازهای آلوده کننده را کاهش دهد.مقاله پیش رو به بررسی محیط اطراف فرودگاه مهرآباد و شبیهسازی آن به کمک دینامیک سیالات محاسباتی1 میپردازد. در این پژوهش با استفاده از نرم افزار فلوداین2 که به کمک آن حل میدان جریان بر اساس اطلاعات هواشناسی و همچنین عوارض سطح زمین مانند ساختمانها، مناطق صنعتی و دیگر عوامل تاثیرگذار در آلودگی هوا به دست می آید، توزیعی از پخش آلاینده NOx هواپیمای 747 سری 400، در مناطق اطراف فرودگاه به دست آورده میشود. همچنین مقایسه ای با داده های تجربی انجام شد، که میتوان از آن برای صحت سنجی نتایج استفاده کرد.

شبیه سازی آلودگی؛ دینامیک سیالات محاسباتی؛ فرودگاه مهرآباد؛ توربین گازی هوایی؛ استاندارد آلایندگی موتور هوایی