میترا همتیان - کارشناس ارشد، برنامه ریزی شهری ، دانشگاه ارومیه
اصغر عابدینی - استادیار، گروه شهرسازی ، دانشگاه ارومیه
علی مصیب زاده - استادیارگروه شهرسازی دانشگاه ارومیه

امروزه رشد روزافزون شهرنشینی و شهرگرایی پیامدهای عدیدی را برای شهر و شهرنشینان به دنبال داشته است. از جمله ی این مهم ترین چالش های پیش روی کلان شهرهای ایران، مسیله حمل و نقل درون شهری است. فقدان برنامه ریزی راهبردی برای سامانه های حمل و نقل شهری علاوه بر این که موجب تکرار سرمایه گذاری های مشترک در زیرساخت های جامعه می شود، باعث ناهماهنگی و ناسازگاری این سامانه ها با یکدیگر نیز شده و ممکن است. در جهت رفع معضلات حادث شده، تفکر توسعه پایدار شهری و به دنبال آن، رویکردهای خاصی چون نوشهرگرایی و رشد هوشمند که با ارایه راهکارها و سیاست هایی در صدد است که امکان دسترسی مناسب را برای همه اقشار جامعه فراهم کرده، هزینه های اقتصادی را تعدیل نموده و زمینه آلودگی های زیست محیطی را کاهش دهد. پژوهش حاضر با روشی توصیفی - تحلیلی و با استفاده از مدل WASPAS به بررسی، ارزیابی، رتبه بندی مناطق پانزده گانه کلان شهر اصفهان بر اساس معیارهای مبتنی بر رویکرد رشد هوشمند در حوزه ی پایداری حمل و نقل شهری پرداخته گردیده شده است. نتایج حاصل حاکی از آن است که منطقه 3 ( 0 . 5023=Q) و منطقه 12 ( 0 . 0482=Q) به ترتیب در رتبه های اول و آخر قرار میگیرند.

حمل ونقل پایدارشهری،رشدهوشمند،اصفهان