محمود صفارزاده - استاد گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست ، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
اشکان اله یاری نیک - محقق باشگاه پژوهشگران و نخبگان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران
آذین صادقی دزفولی - کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران

در این تحقیق شناسایی عوامل ایمنی برای استفاده کنندگان در جاده برون شهری پرتردد و توریستی عباس آباد به کلاردشت مورد مطالعه قرار می گیرد. این جاده دو خطه ی دوطرفه ی برون شهری مسیری به طول 23 کیلومتر از مسیر جنگل های هیرکانی را داراست که به دلیل وجود جاذبه گردشگری و توریستی مورد توجه گردشگران داخلی و خارجی می باشد. در حالت کلی می توان هدف از این پژوهش را به شرح موارد زیر تشریح نمود:1- تعیین عوامل موثر بر افزایش ایمنی استفاده کنندگان از راه های دو خطه ی دوطرفه ی، 2- ارایه راهکارهای اجرایی برای تغییر برخی از اجزای طرح هندسی در مسیر جاده مورد مطالعه و طرح و برنامه برای توسعه محیط. برای انجام این تحقیق از نرم افزار HIDMS استفاده شده تا به بازبینی طرح هندسی مسیر مورد مطالعه به خوبی پرداخته شود. نتایج نشان داد که عرض عبوری در اکثر مقاطع مسیر از آیین نامه 2011 AASHTO و نشریه 415 ایران عدول کرده است و نیاز به اصلاح در این نواحی برای ارتقای ایمنی وجود دارد. این عرض بر اساس آیین نامه 6 متر باید باشد. علاوه بر این اضافه عرض در قوس یا همان تعریض در مقاطع مختلف مسیر به میزان 1 . 70، 2 . 90، 3 . 40، 3 . 80، 3 . 10 2 . 50 و 1 . 30 متر از نظر آیین نامه ای کمبود عرض درقوس های مربوطه دارد ازدید دیگرمتغیرهای هندسی نیز نیاز به اصلاحات وجود داشته که به صورت پیشنهاداتی ارایه شده است

طرح هندسی،بازبینی طرح،شعاع قوس،مسافت دید،نشریه 415،نرم افزارHIDMS