علیرضا فلاح تفتی - دانشگاه یزد، یزد
محمدعلی وحدت زاد - دانشگاه یزد، یزد
احمد صادقیه - دانشگاه یزد، یزد

این مقاله یک شاخص جدید برای کاهش ریسک حمل و توزیع پول نقد در مساله مسیریابی وسیله نقلیه ای که چندین ویژگی و قید یک مساله واقعی همچون چند دوره زمانی، سطح موجودی، پنجره زمانی و محدودیت ظرفیت هم در وسایل نقلیه و هم در تسهیلات را بطور همزمان دارد، ارایه می کند. همچنین، هدف این مساله انتخاب بهترین مسیرها، مناسب ترین خودروها و به اندازه ترین وجه قابل حمل و توزیع به مشتریان بگونه ایست که منجر به کمترین هزینه و ریسک حمل ونقل شود. بنابراین، از این دو هدف متضاد استفاده و مدل بر اساس برنامه ریزی ریاضی عددصحیح مختلط فرمول نویسی می شود. بمنظور اعتبارسنجی شاخص ارایه شده، فرمول نویسی مدل توسعه یافته و حل مساله از آخرین نسخه بهبودیافته ی روش محدودیت اپسیلون که یک روش کارا برای حل مسایل چندهدفه عددصحیح خصوصا برای مسایل با داده های بزرگتر و با ضرایب عدد صحیح بیشتر در توابع هدف است، استفاده میشود. نتایج مناسب بودن مدل و فرمول نویسی آن را تایید می کنند.

مدیریت ریسک؛ پول در راه؛ مسیریابی؛ بهینه سازی چندهدفه