موسی مظلوم - دانشیار، مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران
عباس موسی فراش - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران

در سازه های بتنی، معمولا سختی جانبی توسط قاب خمشی به صورت مجزا و یا تلفیق قاب خمشی و دیوار برشی بتنی تامین می گردد. در سازه های بتنی اجرا شده، یکی از راهکارهای موثر و اجرایی در افزایش سختی جانبی قاب ها بمنظور بهسازی، بکارگیری مهاربندهای فولادی می باشد. از مزایای این شیوه بهسازی، هزینه کمتر ساخت و نیز تعویض سیستم باربر جانبی آسیب دیده پس از زلزله است. در این مقاله هدف بررسی تاثیر مهاربندهای فولادی و ورقهای اتصال آنها در عملکرد سازهای قاب بهسازی شده بتنی می باشد. برای این منظور پس از صحت سنجی شیوه مدلسازی عددی در نرم افزار آباکوس با نمونه آزمایشگاهی، اقدام به ساخت نمونه هایی با ورقهای اتصال مهاربند با ضخامت و شکل های مختلف در قاب های بتنی گردید. بارگذاری بصورت اعمال تغییرمکان یکسویه به نمونه ها می باشد. نتایج نشان داد که با اضافه کردن سیستم مهاربند فولادی به قاب خمشی بتنی، ظرفیت باربری سازه و سختی آن به ترتیب تا حدود 12 و 3 برابر افزایش یافتند. ضمنا مقاومت قاب با ورق اتصال پنج ضلعی نسبت به ورق های اتصال مستطیلی و مثلثی حدود 21 و 24 درصد افزایش پیدا کرد. همچنین شکل پذیری قاب های تقویت شده با ورق اتصال پنج ضلعی نسبت به ورق های اتصال مستطیلی و مثلثی به ترتیب حدود 1/65 و 2/06 برابر گردید. بنابراین ورق های پنج ضلعی بهترین گزینه در اتصال مهاربندهای فولادی برای تقویت قاب های خمشی بتنی است.

قاب بتنی، مهاربند فولادی همگرا، سختی، مقاومت