CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی سیستم کنترلی به منظور بهبود قابلیت LVRT و پایداری سرعت توربین های بادی با استفاده از STATCOM در شرایط بروز خطاهای متقارن و نامتقارن

عنوان مقاله: طراحی سیستم کنترلی به منظور بهبود قابلیت LVRT و پایداری سرعت توربین های بادی با استفاده از STATCOM در شرایط بروز خطاهای متقارن و نامتقارن
شناسه ملی مقاله: ELECONFK04_026
منتشر شده در چهارمین کنفرانس ملی مهندسی برق و کامپیوتر سیستمهای توزیع شده و شبکه های هوشمند و نخستین کنفرانس ملی مهندسی پزشکی در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمود مریوسی نوش آبادی - دانشجوی دکتری، گروه برق، واحد کاشان، دانشگاه آزاد اسلامی، کاشان، ایران
حامد هاشمی دزکی - عضو هییت علمی گروه برق، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه، کاشان، ایران
سعید جوادی - عضو هییت علمی گروه برق، واحد کاشان، دانشگاه آزاد اسلامی، کاشان، ایران

خلاصه مقاله:
در این مقاله یک سیستم کنترلی جدید به منظور جبران توان راکتیو و گشتاور مکانیکی، تنظیم ولتاژ و بهبود پایداری گذرا برای توربینهای بادی مجهز به ژنراتورهای القایی سرعت ثابت در سیستم قدرت، طراحی و ارایه شده است. کنترل کننده ی رگولاتور خطی درجه دوم((LQR طراحی شده، عملکرد قابل قبولی در اختلالات بزرگ و کوچک ارایه میدهد. با شبیه سازی خطاهای سه فازه و تک فازه مشاهده می کنیم که کنترل کننده ی طراحی شده پایداری ولتاژ و علاوه بر آن، پایداری گذرای سیستم در طول افت ولتاژ را بهبود میبخشد، همچنین با اعمال خطاهای مختلف با زمان های مختلف و بررسی سرعت رتور مشاهده می شود که سیستم توانایی پایدار سازی انواع خطاها را دارا می باشد. بدین ترتیب ظرفیت گذر از کاهش ولتاژ (low-voltage ride-through( LVRT ژنراتورهای بادی را افزایش میدهد. محاسبات، شبیه سازی ها و اندازه گیریها نشان میدهند که STATCOM چگونه حاشیه پایداری گذرا و به تبع آن قابلیت LVRT را بهبود می بخشد.

کلمات کلیدی:
توربین بادی سرعت ثابت، قابلیت گذر از کاهش ولتاژ، کنترل بهینه،کنترل زاویه گام

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/768164/