صمد بشیرزاده - کارشناس ارشد مدیریت
پژمان صالحی - دانشجوی دکترای مدیریت، کارشناس علوم ریلی

در این تحقیق هدف طراحی یک سیستم پشتیبان تصمیم(DSS) است به گونه ای که بتواند با استفاده از الگوریتم های جستجوی همسایگی و محلی، جدول زمانبندی حرکت قطارها در شبکه ریلی را بهینه نماید. لذا در این تحقیق پس از طراحی یک سیستم DSS و نیز پس از بیان ریوس و کلیات تحقیق، به صورت موردی مدل مزبور در نیمه جنوبی متروی تهران مورد بررسی قرار گرفته است و دستاوردهای حاصل از اجرای یک مدل DSS مبتنی بر الگوریتم های جستجوی فرا ابتکاری مورد تحلیل قرار گرفته است و در نهایت آنکه هدف اصلی این تحقیق طراحی یک سیستم بهینه ب استفاده از منطق DSS برای تنظیم حرکت قطارها در شبکه ریلی است به طوری که بتواند با توجه به منطق سیستم های پشتیبان تصمیم گیری از تدوین و تنظیم بهینه وپویای جدول زمانبندی حرکت قطارها حمایت نماید.

سیستم پشتیبان تصمیم گیری، الگوریتم جستجوی همسایگی، قطار، مترو