کامران اخباری - کارشناسی ارشد حمل و نقل و راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدرضا نقدی زاده - کارشناسی ارشد حمل و نقل و راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
مهدی شکرگذار - کارشناسی ارشد حمل و نقل و راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
امید رفیعی - کارشناسی ارشد مدیریت ساخت، دانشگاه علم و صنعت ایران

امروزه ایمنی راه ها و معابر یکی از مهمترین مساله های صنعت حمل و نقل به شمار می رود. در این میان زیرساخت های فنی و مهندسی نظیر خط کشی های شبکه معابر یکی از عوامل موثر در تردد ایمن رانندگان به شمار می رود. حصول کیفیت مناسب خط کشی های ترافیکی و حداکثر ماندگاری به گونه ای که رنگ مورد استفاده علاوه بر دوام، دارای بازتاب مناسب در طول دوره خدمت دهی باشد، از چالش های موجود در این حوزه به شمار می رود. راهکار نیل به این اهداف با انتخاب صحیح نوع رنگ اجرایی برای عملیات خط کشی متناسب با شرایط مختلف است. عوامل متعددی نظیر وضعیت روسازی، وضعیت بازتاب، وضعیت خرابی فیزیکی رنگ، درجه اهمیت معبر، فصل اجرا، ضخامت رنگ موجود بر انتخاب نوع اجرای خط کشی مجدد تاثیرگذار است که براساس همین شرایط، نوع رنگ مورد استفاده باید تعیین گردد. در این مقاله سعی بر شناسایی عوامل موثر بر اجرای خط کشی های معابر با استفاده از مدل درخت تصمیم است. در همین راستا، پس از تشکیل پایگاه داده مورد نیاز، فرآیند شناسایی عوامل تاثیر گذار بر مبنای شاخص اهمیت متغیر (VIM) و الگوریتم رشد CART (با استفاده از معیار Gini Index) برای ساخت مدل استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که وضعیت بازتاب خط کشی و درجه اهمیت معبر، مهمترین عوامل تاثیرگذار در تعیین نوع خط کشی اجرایی می باشد.

شبکه معابر، ایمنی، اجرای خط کشی، شاخص های تاثیرگذار، درخت تصمیم