حسین ملکی - کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
منصور فخری - دانشیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سید علی حسینی - استادیار دانشگاه صنعتی شاهرود

تکنولوژی آسفالت نیمه گرم با کاهش درجه حرارت تولید و اجرای آسفالت از طرفی باعث مزایای زیست محیطی و اقتصادی شده ولی در طرف مقابل باعث افزایش نگرانی در مورد عملکرد شیارشدگی و حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی می شود. لذا با توجه به عمر کوتاه این تکنولوژی بررسی عملکرد بلند مدت این مخلوط در زمینه شیارشدگی و حساسیت رطوبتی بسیار ضروری به نظر می رسد. پیرشدگی مخلوط که باعث شبیه سازی عملکرد میدانی آن خواهد شد در این تحقیق در نظر گرفته شده است. همچنین تاثیر الیاف شیشه بر مقاومت شیارشدگی و حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی نیمه گرم، با استفاده از آزمایش های خزش دینامیکی، Deformation Strength test و AASHTO T283 مورد ارزیابی قرار گرفته است. براساس نتایج این تحقیق بهبود عملکرد شیارشدگی و حساسیت رطوبتی نمونه های مسلح شده با الیاف شیشه مشاهده شده است.

الیاف شیشه، پیر شدگی، خزش دینامیکی، Deformation Strength test ، AAHTO T283