CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

آشنایی با ویژگی های واحدهای زمین شناسی مهندسی بستر طول محور قطار شهری شیراز

عنوان مقاله: آشنایی با ویژگی های واحدهای زمین شناسی مهندسی بستر طول محور قطار شهری شیراز
شناسه ملی مقاله: SCIENGC02_001
منتشر شده در دومین کنفرانس ملی عمران و فضاهای شهری پایدار در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

سیدعلیرضا آشفته - مدیر عامل شرکت مهندسین مشاور ژیودالامپر

خلاصه مقاله:
خطوط مترو شیراز بعد از خطوط مترو تهران دومین خطوط بزرگ مترو در کشور را دارا بوده و سالانه 3,7 میلیون سفر را پشتیبانی میکند. قطار شهری شیراز به طور کلی دارای 6 خط می باشد که طول این شش خط جمعا نود کیلومتر خواهد بود. در حال حاضر تنها خط 1 قطار شهری شیراز بهرهبرداری شده و خط 2 و 3 در حال ساخت می باشد. مطالعات ژیوتکنیک برای بخشی از خط دو قطار شهری شیراز به طول دوازده کیلومتر شامل یازده ایستگاه و مسیر بین آنها انجام گرفته است. عملیات میدانی مطالعات شامل عملیات حفاری و نمونه گیری و همچنین آزمایش های صحرایی متنوع اعم از پرسیومتری، برش برجا، دانسیته، بارگذاری صفحه ای، نفوذ استاندارد، ژیوفیزیک، اندازه گیری سطح آب زیرزمینی، آزمون های تراوایی سنجی انجام می شود. خدمات مهندسی ژیوتکنیک انجام گرفته برای این مطالعات شامل تهیه انواع نقشه ها و مقاطع زمینشناسی، ژیوتکنیکی و تعیین مدول ها، ضرایب و پارامترهای مهندسی ژیوتکنیک، تحلیل های مختلف پی و ارایه ظرفیت باربری می شود.

کلمات کلیدی:
زمین شناسی مهندسی، قطار شهری، شیراز، راه آهن، ریل، ژیوتکنیک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/774320/