رضا میرزایی بولالی - تهران ، دانشگاه امام حسین ع
ابوالقاسم مظفری شمس - تهران ، دانشگاه امام حسین
پرویز رفعتی - تهران ، دانشگاه امام حسین

در این تحقیق سعی شده با استفاده از روش های عددی و با استفاده از نرم افزار پلکسیس در تونل هایی که با روش NATM ساخته میشوند (مانند تونل حکیم) چون از تحکیم اولیه (شاتکریت،راکبلت،لتیس) برای نگهداری خاک استفاده میشود و باربری تحکیم اولیه را در طراحی لاینینگ در نظر نمیگیرند، لاینینگ باضخامت زیاد محاسبه میشود.که با در نظر گرفتن باربری تحکیم اولیه و اینکه اگر شرایط لازم برای اعمال آن در طراحی وجود داشته باشد میتوان لاینینگی باضخامت کمتر و بهینه به دست آورد. برای این کار با بررسی دوباره نیروهای وارده به لاینینگ با در نظر گرفتن ضخامت شاتکریت و ارایه ضریب ایمنی به دست آمده میتوان در رابطه با کاهش ضخامت پوشش تونل و در نتیجه کاهش مصالح و هزینه های تولید و به تبع آن کاهش آلودگی محیط زیست (کاهش تولید بتن و درنتیجه کاهش تولید نخاله و گاز دیاکسید کربن و کاهش تخریب طبیعت) قضاوت نمود.

بهینه سازی ، تحکیم ثانویه، تحکیم اولیه، plaxis ، ضریب ایمنی